Les pâtes fraiches Rana construisent leur logistique avec Stef-TFE

Le numéro un des pâtes fraîches en Italie a choisi Stef-TFE pour standardiser ses process logistiques au niveau européen. Le spécialiste français de la logistique frigorifique affiche un taux de service de 99%

Cinquante ans après l'ouverture d'une fabrique artisanale de "tortellini" à Vérone, le petit "pastaiolo" italien Giovanni Rana est devenu l'un des leaders des pâtes fraîches en Europe (CA : 380 millions d'euros ; effectifs : 800 collaborateurs). La mue de l'entreprise en petite multinationale de l'agroalimentaire se concrétise par le déploiement d'une nouvelle organisation logistique à l'échelle de l'Europe. Celle-ci s'opère progressivement, "step by step", selon l'expression de Philippe Martinez, directeur général de Rana France.

Tout a démarré en 2008 quand Rana a investi dans un entrepôt flambant neuf de 10 000 m2 à San Giovanni Lupatoto, tout près de son site de production de Vérone. La construction de ce nouveau bâtiment a été l'élément déclencheur d'une réflexion de fond sur la pertinence d'une externalisation logistique.

Externalisation réussie en France

Pour se convaincre de l'intérêt de la démarche, atypique en Italie, y compris chez les grands comptes, Giovanni Rana s'est fondé sur l'expérience réussie de Rana France, sa filiale hexagonale, laquelle collabore depuis une dizaine d'années avec Stef-TFE, spécialiste français de la logistique frigorifique. "On a démontré aux Italiens que recourir à un prestataire garantissait la performance logistique sans pour autant augmenter les coûts", résume Philippe Martinez.

S'appuyant sur ce bilan encourageant, la maison-mère italienne décide donc, après appel d'offres, de sous-traiter sa logistique à l'italien Cavalieri, racheté quelques mois plus tôt par Stef-TFE. Ainsi, depuis deux ans, le prestataire assure la logistique inbound (matières premières), et outbound (produits finis) ainsi que la distribution des produits Rana sur toute la péninsule italienne, à partir de la plate-forme de San Gio vanni Lupatoto, qu'il loue à son client dans une démarche de mutualisation. "La plate-forme est remplie à plus de 85%. Elle compte une dizaine de clients, dont un de la taille de Rana", détaille Serge Capitaine, directeur général adjoint de Stef-TFE.

Performances standardisées

En recourant au même prestataire logistique pour la France et pour l'Italie, Rana est donc désormais en mesure de garantir une qualité de service identique à l'ensemble de ses clients, qu'il s'agisse d'un hypermarché Carrefour de la région parisienne ou d'une petite épicerie indépendante située au fin fond de la Sicile. "Contrairement à l'Hexagone, où la GMS représente 90% de la distribution, ce qui contribue à une centralisation de la logistique, l'Italie, où le commerce de détail représente encore 30% de la distribution, est organisée selon un modèle logistique capillaire plus éclaté", observe Serge Capitaine.

Pour offrir un taux de service supérieur à 99% dans ces deux pays aux fonctionnements différents, Stef-TFE s'est appuyé sur des méthodes éprouvés. "La collaboration avec Rana nous a conduits à construire un référentiel logistique européen avec des niveaux de performance standardisés, tant en termes de préparation de commandes que de transport", conclut Serge Capitaine. Ainsi, les plates-formes de distribution nationales de San Giovanni Lupatoto (Vénitie), pour l'Italie, et de Brignais (Rhône) pour la France, sont équipées des mêmes outils et process "maison" : logiciel d'entrepôt "Agrostar" pour la gestion des codes EAN et des processus opératoires, portail collaboratif "TFE Online" pour le suivi des stocks et des commandes en temps réel, la gestion du "track and tracing", le rappel des produits en cas de besoin et le reporting qualité.

Source: www.wk-transport-logistique.fr

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